Как и большинство агрегатов в автомобиле, гидроусилитель руля также нуждается в техническом обслуживании. Хотя некоторые производители автомобилей никак не регламентируют срок службы жидкости в гидроусилителе, все же жидкость иногда стоит менять. Узнайте, как самому поменять жидкость в гидроусилителе руля?

Так как при интенсивной эксплуатации автомобиля жидкость подвергается нагреву, со временем цвет ее становится темнее, а иногда может сопровождаться запахом гари, в таких случаях требуется безоговорочная замена жидкости.

Чтобы самостоятельно произвести замену жидкости, то вам потребуется

8cnvjamu3wk

  1. Новая жидкость, рекомендованная заводом изготовителем авто, в необходимом количестве (посмотреть в технической документации к автомобилю).
  2. 20 граммовый шприц с трубкой, для откачки старой жидкости.
  3. Тара для старой жидкости (подойдет пластиковая 1,5 литровая бутылка).

Жидкость в гидроусилителе можно поменять двумя способами:

— путем частичной замены, — полной замены.

Первый способ более простой, но менее эффективный

x8trgbo3b64
— Откручиваем крышку бачка с жидкостью гидроусилителя.
— Берем в руки шприц с трубкой и полностью откачиваем из бачка жидкость.
— Заливаем новую жидкость, до уровня.
— Заводим двигатель и крутим рулем.
— Глушим двигатель и проделываем вновь данную процедуру, пока не получим желаемого результата.

Второй способ отнимет у вас чуть больше времени и сил

 

Зато вы добьетесь практически 100 % замены жидкости.  Предварительно вам нужно будет вывесить перед автомобиля, для того чтобы руль можно было легко вращать на незаведенном двигателе.

evir_z2n8mw

— Отворачиваем крышку бочка гидроусилителя и полностью откачиваем из него жидкость, как и в первом способе.
— Ослабляем хомуты на шлангах, подходящих к бочку.
— Сняв шланги, снимаем бачек. При необходимости промыть его.

— Теперь у нас в руках два шланга. Один идет прямиком на насос гидроусилителя, второй от рулевой рейки (проходит через трубку охлаждения перед радиатором). Так вот первый нам пока не понадобится, а вот второй это обратка, его направляем в пластиковую бутылку подготовленную нами.

— Садимся за руль и начинаем вращать рулем влево вправо. Таким образом, мы будем удалять старую жидкость из системы. Некоторые при этом заводят двигатель, в этом случаи удаление старой жидкости произойдет во много раза быстрее, но я такой способ не практикую.
— Когда жидкость практически перестала бежать, идем под капот. Берем шланг, идущий на насос, и вставляем в него воронку. Далее не помешала бы чья-нибудь помощь.

y3-ab9teioi

Открываем бутыль со свежей жидкостью, и льем в воронку, а в это время помощник активно вращает рулем, точно так же как вы до этого. Если нет помощника, то вам придется это делать самому, предварительно закрепив шланг с воронкой.
— Подливаем, свежую жидкость и крутим рулем пока не увидим, что с обратки пошла чистая новая жидкость.

— Надеваем шланги и ставим бачек на место.
— Доливаем жидкость до уровня.
— Вновь вращаем рулем.
— Заводим двигатель, вращаем рулем.
— Глушим двигатель и опускаем перед автомобиля.
— Снова доливаем жидкость до уровня.

Готово!

Спеши поделиться ценными советами с друзьями, не лишай их возможности узнать это!